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【七款飛行汽車】

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發表  天相 周一 五月 04, 2009 11:41 pm

原帖由 探索 于 3 天前 09:13 發表于 http://wskybbs.com/bbs/index.php

七款飛行汽車



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1.美國:Sokol A400

其中一款是總部位於美國加州亨廷頓比奇市的先進飛行汽車公司(Advanced Flying Automobile)設計的Sokol A400。

乍看上去,俯衝而下的線條和運動型外觀,使A400倒像是一款新型跑車。打開引擎蓋之後會進一步印證這一想法,因為你可以看到雪佛蘭克爾維特發動機,它的速度可達每小時100英哩。

不過,只需輕輕按鈕即可彈出伸縮機翼;後面的螺旋槳從車廂來出現;

『擾流器』變成垂直穩定翼,延伸至整個汽車;最終,兩個水平穩定翼會從後輪後面現身。

  即便是詹姆斯·邦德,恐怕也會對擁有這樣的飛車感到驕傲。

AFA Sokol A400目前尚處於設計階段,四分之一成比例模型正在測試之中。

先進飛行汽車公司希望今後幾年能夠設計出實際大小的模型,如果可能的話,5年之內開始投入生產。

消費者估計需花費30萬至40萬美元才能將這款飛車開回家。




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2.美國:AirCar

另一款頗富前景的設計來自於華盛頓州溫哥華市的米爾納·莫托斯公司(Milner Motors)設計的飛車AirCar。

據米爾納的網站介紹,AirCar是一款四門四座飛車,飛行中機翼可以向機身後面折疊,此時寬度同豐田花冠汽車一般大小。它採用兩個導管風扇(安裝在汽缸上的螺旋槳,比普通螺旋槳提供更多的推力),在1000英哩的飛行哩程中速度達到每小時200英哩。

為保持飛車不超過地面速度限制,一臺40 hp發動機負責AirCar在地面行駛時使用。

據米爾納·莫托斯公司的網站稱,目前正在制造AirCar產品原型。

一旦設計投入生產,估計售價在45萬美元左右。




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3.美國:形似飛碟的SkyRider XR2

人們對飛車概念最主要的一個擔心是,這些飛行速度快、佔據相同空域的飛行物體會引發安全問題。

Macro Industries公司在研發四座、垂直起降飛車SkyRider XR2的過程中充分考慮到這一點。

為融入美宇航局開發的『空中高速公路』電腦導航系統,Macro Industries公司專門制造了這款飛車。

新系統與當前使用的逐向全球定位導航系統存在類似之處,還可以監督空中交通,確定最佳高度和路線以避免同其他飛行器發生碰撞。

  SkyRider XR2還會更好地利用這套系統,使用戶可以簡單編寫目的地和飛行程序,沿途還可根據空中交通和天氣的實際狀況作出改變。

SkyRider XR2目前尚處於設計階段,同時積極尋找投資者以籌集資金。

一旦可以開始投入生產,估計成本最初在50萬至100萬美元之間,而倘若市場供不應求需要進行批量生產,則成本有望降至5萬美元。




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4.美國:SkyBike

總部設在美國加利福尼亞州的Samson Motorworks公司正在開發SkyBike,一款配有壓縮機翼(telescoping wing)的兩座『多模式車』(MMV),從側面看上去就像鯊魚的身體。

SkyBike飛車採用無鉛汽油,飛行速度可達每小時220英哩;

而在高速公路上速度為每小時55英哩。

Samson Motorworks公司還在研制混合動力版本,有望使這款在地面和空中行走的飛車效率更高。




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5.荷蘭:PAL-V One

另一款三輪飛車則是PAL-V Europe公司的大手筆,具有獨一無二的性能:PAL-V One外觀看上去像汽車,能像摩托車一樣在地面騎行,但同時又能像旋翼飛機一樣在空中飛行。

轉子葉片不用時可在車頂折疊起來,而安裝在車身後面的螺旋槳隱藏於機尾,可以從後面滑出或滑入。

  PAL-V One的飛行距離可達500英哩,速度為每小時125英哩,與其他多款飛車不同,它的飛行高度只有4000英尺,這一高度足以令其擺脫地面交通堵塞的煩惱,但又同正常飛機有所區別。

上述兩款飛行摩托仍在研發之中,SkyBike定於2009年晚些時候投入生產,而PAL-V One則有望最早在2011年問世。




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6.英國:SkyCar

根據設計,Parajet SkyCar其實是一款越野車,可以像飛機一樣飛躍山川和溪流等障礙物。

它使用一個安裝在車身後的大型螺旋槳去獲得昇力,採用生物燃料和滑翔機翼,滑翔機翼從車頂延伸出來。

通過這種完美組合,Parajet SkyCar能以每小時近70英哩的速度飛行185英哩左右,巡航高度一般在2000至3000英尺之間,最高可達1.5萬英尺。

Parajet SkyCar並不是停留在繪圖板上的設計。

從2009年1月14日開始,一個探險小組駕駛摩托車、四輪驅動汽車和Parajet SkyCar,從英國倫敦踏上了趕赴非洲城市圖廷巴克的探險之旅。

探險小組成功穿越英國、法國、西班牙、摩洛哥和撒哈拉大沙漠,將Skycar作為一種航空勘察工具,幫助車隊順利通過各類地形。

這次旅行不僅給人留下深刻印象,SkyCar還創造了一項紀錄——穿越直布羅陀海峽的第一輛生物燃料飛車。

這次探險於2月25日結束,當地人在圖廷巴克市中心舉行盛大儀式,歡迎探險隊員的到來。

此次探險之旅不僅是一次奇妙的壯舉,還是一種適於在路面行駛的飛行器可行性的明證。

如果你夢想有一天擁有自己的航空勘察工具,那麼SkyCar無疑是理想候選者。

SkyCar不久會上市銷售,售價大概在10萬美元左右。




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7.美國:Transition

但是,如果你打算在高層建築物林立的城市中航行,此時,美國馬薩諸塞州沃伯恩Terrafugia公司開發的Transition應該是你絕佳的選擇。

Transition由一批曾在麻省理工學院(MIT)深造過的工程師設計,是一種適於在路面行駛的飛行器,最大看點在於它的機翼,可在30秒鍾內折疊起來。

在道路上行駛時,Transition機翼可以折疊緊貼於機身,這樣,你可以將其開進只能裝下一輛車的標準車庫。

盡管如此,Transition的空間足以放下兩個人及其行李,包括滑雪設備和高爾夫球棒這樣的奢侈品。

據悉,Transition的飛行距離可達460英哩,最高時速115英哩。

在路面行駛可以變換成汽車模式。

最令人稱道的是,Transition使用標準無鉛汽油,在路面行駛時速度達到每小時30英哩。

同Parajet SkyCar一樣,Transition也不再是雄心勃勃的投資家的幻想——2009年3月5日它成功完成首次試飛,接下來還將進行更為廣泛的飛行測試。


引用:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!.BSjyMqBQUULyqadT26VrJ.w/article?mid=7462

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